Der Ölraum: das Herzstück der zentralen Ölverteilung
Der einwandfreie Betrieb der zentralen Ölverteilanlage hängt von der richtigen Einrichtung des Ölraums ab. Anordnung der Tanks, Befüllstutzen, Pumpstation und Leckageschutz werden gemeinsam geplant. Werkstätten, die auf Tankwagenbelieferung umstellen, reduzieren sowohl Verpackungsabfall als auch die Ölkosten pro Liter.
Was wir installieren
- Befüllleitung: Geschlossene Leitung mit Anschlusspunkt zum Umfüllen von Öl aus Tankwagen oder Großgebinden in den Tank.
- Tankanschlüsse: Pumpen-, Befüll- und Entlüftungsanschlüsse für jeden Tank.
- Pumpstation: Übersichtliche Anordnung der Pumpen, die die zentrale Ölverteilanlage speisen.
- Füllstandsüberwachung: Füllstandsanzeigen, damit die Ölmenge im Tank ablesbar ist.
- Leckageschutz: Auffangwannen unter den Tanks, die Überläufe und Leckagen aufnehmen.
- Kennzeichnung: Markierung jedes Tanks, jeder Leitung und jedes Ventils nach Ölsorte.
Damit das Öl sauber bleibt
Wird das Öl in einer geschlossenen Leitung und über einen Filter gefördert, ist es weder Staub noch Feuchtigkeit ausgesetzt. Verschiedene Ölsorten vermischen sich nicht; das Öl gelangt in der vom Hersteller gelieferten Qualität ins Fahrzeug.
Merkmale eines guten Ölraums
- Ein Befüllpunkt, den Tankwagen oder Großgebinde leicht erreichen
- Aufstellung der Tanks in einer Auffangwanne, geordnet nach Ölsorte
- Zusammenfassung der Pumpen auf einer übersichtlichen, für die Wartung zugänglichen Tafel
- Maßnahmen für Belüftung, Beleuchtung und Brandschutz
- Trennung der Bereiche für Frischöl und Altöl
Kapazitätsplanung
Die Tankvolumen werden nach Monatsverbrauch, Lieferrhythmus des Lieferanten und den räumlichen Abmessungen des Ölraums festgelegt. Ein zu kleiner Tank erfordert häufige Bestellungen, ein zu großer Tank bindet Kapital im Lager und führt dazu, dass das Öl lange steht.
Häufige Fragen
Kunststofftank oder Stahltank?
Die Wahl richtet sich nach den Abmessungen des Ölraums, den Brandschutz- und Sicherheitsanforderungen, dem Kapazitätsbedarf und dem Budget. Bei der Vor-Ort-Besichtigung prüfen wir Ihre Räumlichkeiten und geben eine Empfehlung.
Können unsere vorhandenen Tanks weiter genutzt werden?
Wenn ihr Zustand es zulässt, ja. Wir können vorhandene Tanks mit neuen Befüll-, Pumpen- und Füllstandsanschlüssen ausstatten.
Was, wenn der Ölraum weit von der Werkstatt entfernt ist?
Mit zunehmender Leitungslänge werden Pumpenleistung und Rohrdurchmesser entsprechend gewählt. Bei langen Leitungen berechnen wir den Druckverlust und stellen so an jeder Station einen ausreichenden Durchfluss sicher.
