Warum muss Druckluft aufbereitet werden?
Die vom Kompressor erzeugte Luft enthält Feuchtigkeit, Öldampf und Staub. Die Feuchtigkeit kondensiert in der Rohrleitung, lässt Druckluftwerkzeuge innen rosten und verkürzt ihre Lebensdauer; bei Lackier- und Reinigungsarbeiten hinterlässt sie Spuren auf der Oberfläche. Eine Wartungseinheit aus Filter, Regler und gegebenenfalls Öler liefert an jeder Stelle Luft in der für die jeweilige Arbeit passenden Qualität und mit dem passenden Druck.
Merkmale einer guten Druckluftleitung
- Ringleitung als Hauptleitung: Da die Luft von zwei Seiten eingespeist wird, fällt der Druck auch an entfernten Stellen nicht ab.
- Leitung mit Gefälle und Entwässerungspunkten: Kondenswasser sammelt sich an den tiefsten Punkten der Leitung und wird abgelassen.
- Abgänge von oben: Die Abgänge werden mit einem Bogen nach oben aus der Hauptleitung geführt; so fließt das in der Leitung angesammelte Wasser nicht in die Abgänge.
- Ventil und Wartungseinheit an jedem Abgang: Für Wartungsarbeiten lässt sich eine einzelne Stelle absperren; der Druck jedes Arbeitsplatzes wird separat eingestellt.
- Druckluft-Schlauchaufroller: Der Schlauch liegt nicht auf dem Boden, wird nicht gequetscht und rollt sich nach Gebrauch selbsttätig auf.
Leckagen kosten unbemerkt Geld
Druckluft ist eine der teuersten Energieformen in der Werkstatt. Luft, die an gelockerten Verschraubungen und verschlissenen Schläuchen entweicht, verlängert die Laufzeit des Kompressors. Richtig ausgewählte Verbindungselemente und regelmäßige Kontrollen verringern diesen Verlust. Wir prüfen auch Ihre bestehende Leitung auf Leckagen und Druckabfall.
Komponenten
- Haupt- und Abgangsleitungen, Verbindungs- und Befestigungselemente
- Filter-, Regler- und Öler-Einheiten
- Kugelhähne und Schnellkupplungen
- Druckluft-Schlauchaufroller für Wand- oder Deckenmontage
- Entwässerungspunkte und automatische Kondensatableiter
Wo in der Werkstatt Druckluft eingesetzt wird
Druckluftschrauber, Ratschen, Schleif- und Schmirgelwerkzeuge, Reifenfüllung, Teilereinigung, Lackiervorbereitung und pneumatische Ölpumpen werden mit Druckluft betrieben. Jede Anwendung erfordert einen anderen Druck und eine andere Luftqualität: Für das Lackieren wird ölfreie, trockene Luft benötigt, für Druckluftwerkzeuge geölte Luft. Wir planen die Installation unter Berücksichtigung dieser Unterschiede.
Zusammen mit der zentralen Ölverteilanlage
Auch die pneumatischen Pumpen der zentralen Ölverteil- und Altölanlagen arbeiten mit Druckluft. Deshalb planen wir die Druckluftinstallation gemeinsam mit den Ölleitungen und versorgen die Pumpenstationen über eine eigene Wartungseinheit und Ventilgruppe mit sauberer, geregelter Luft.
Häufige Fragen
Liefern Sie auch Kompressoren?
Wir planen die Installation passend zu Ihrem vorhandenen oder neuen Kompressor. Ist eine Kompressorauswahl erforderlich, berechnen wir den benötigten Volumenstrom und Druck und beraten Sie entsprechend.
Lässt sich unsere bestehende Druckluftleitung ohne Erneuerung verbessern?
Meistens ja. Durch zusätzliche Wartungseinheiten, korrigierte Abgangsanschlüsse, zusätzliche Entwässerungspunkte und das Beseitigen von Leckagen lässt sich die Leistung der Leitung deutlich steigern. Zuerst prüfen wir den Ist-Zustand vor Ort.
Können Druckluft- und Wasser-Schlauchaufroller an derselben Stelle installiert werden?
Ja. An den Arbeitsplätzen installieren wir Druckluft-, Wasser- und Öl-Schlauchaufroller gruppiert an einer gemeinsamen Versorgungsleiste oder Wand.
Welches Rohrmaterial verwenden Sie?
Je nach Projektanforderungen können Druckluft-Rohrsysteme aus verzinktem Stahl, Edelstahl oder Aluminium eingesetzt werden. Die Auswahl richtet sich nach Leitungslänge, Budget, Erweiterungsbedarf und Umgebungsbedingungen.
